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原标题:什么是风电轴承

风电轴承是一种特别的轴承,运用环境恶劣,高修理本钱,要求高寿数,风力发电机用轴承首要包含:偏航轴承、变桨轴承、主轴轴承、变速箱轴承、发电机轴承。即:变桨轴承、偏航轴承、传动体系轴承(主轴和变速箱轴承)。每台风力发电机设备用偏航轴承(反转支承)1套,变桨轴承(反转支承)3套(部分兆瓦级以下的风力发电机为不可调桨叶,可不必变桨轴承),发电机轴承(深沟球轴承、圆柱滚子轴承)3套主轴轴承(调心滚子轴承)2套,合计9套。此外还有变速箱轴承,而变速箱有三种结构方式,第一种方式需装用轴承15套,第二种方式需装用轴承18套,第三种方式需装用轴承23套。这样,风力发电机组轴承数量平均值为27套。风力发电机用轴承的结构方式首要有四点触摸球轴承、穿插滚子轴承、圆柱滚子轴承、调心滚子轴承、深沟球轴承等。偏航轴承装置在塔架与座舱的衔接部,变桨轴承装置在每个叶片的根部与轮毂衔接部位。



风电轴承分类

风电轴承风力发电机用轴承大致可以分为三类,即:偏航轴承、变桨轴承、传动体系轴承(主轴和变速箱轴承)。偏航轴承装置在塔架与座舱的衔接部,变桨轴承装置在每个叶片的根部与轮毂衔接部位。每台风力发电机设备用一套偏航轴承和三套变桨轴承(部分兆瓦级以下的风力发电机为不可调桨叶,可不必变桨轴承)。

1、风电轴承代号办法

风力发电机偏航、变桨轴承代号办法选用了JB/T10471—2004中转盘轴承的代号办法,可是在风力发电机偏航、变桨轴承中呈现了双排四点触摸球式转盘轴承,而此结构轴承的代号在JB/T10471—2004中没有规则,因而,在本规范中增加了双排四点触摸球转盘轴承的代号。因为单排四点触摸球转盘轴承的结构型式代号用01表明,而结构型式代号02表明的是双排异径球转盘轴承结构,因而规则03表明双排四点触摸球转盘轴承结构。

2、风电轴承技能要求

2.1资料

本规范规则偏航、变桨轴承套圈的资料选用42CrMo,热处理选用全体调质处理,调质后硬度为229HB—269HB,滚道部分选用外表淬火,淬火硬度为55HRC-62HRC。因为风力发电机偏航、变桨轴承的受力情况复杂,并且轴承接受的冲击和振荡比较大,因而,要求轴承既能接受冲击,又能接受较大载荷。风力发电机主机寿数要求20年,轴承装置的本钱较大,因而要求偏航、变桨轴承寿数也要到达20年。这样轴承套圈基体硬度为229HB-269HB,可以接受冲击而不发生塑性变形,一起滚道部分外表淬火硬度到达55HRC-62HRC,可增加触摸疲惫寿数,然后确保轴承长寿数的运用要求。



2.2低温冲击功

本规范对偏航、变桨转盘轴承套圈低温冲击功要求:—20℃Akv不小于27J,冷态下的Akv值可与用户洽谈确认。风力发电机或许作业在极冰冷的区域,环境温度低至—40℃左右,轴承的作业温度在—20~C左右,轴承在低温条件下有必要可以接受大的冲击载荷,因而,要求轴承套圈的资料在调质处理后有必要做低温冲击功实验,取轴承套圈上的一部分做成样件或许是与套圈平等功能和相同热处理条件下的样件,在—20~C环境下做冲击功实验。

2.3轴承齿圈

因为风力发电机轴承的传动精度不高,并且齿圈直径比较大,齿轮模数比较大,因而,一般要求齿轮的精度等级按GB/T10095.2---2001中的9级或许10级。可是因为作业状态下小齿轮和轴承齿圈之间有冲击,因而,轴承齿圈的齿面要淬火,小齿轮齿面硬度一般在60HRC,考虑到等寿数规划,大齿轮的齿面淬火硬度规则为不低于45HRC。



2.4游隙

偏航、变桨轴承在游隙方面有特别的要求。相对于偏航轴承,变桨轴承的冲击载荷比较大,风吹到叶片上轰动也大,所以要求变桨轴承的游隙应为零游隙或许略微的负游隙值,这样在轰动的情况下可减小轴承的微动磨损。偏航轴承要求为小游隙值,即0-501~m。别的,因为风力发电机偏航和变桨轴承的滚动都由驱动电机驱动,轴承在负游隙或小游隙状态下应确保驱动电机能驱动,因而,轴承在安装后需求空载丈量发动冲突力矩,详细力矩数值依据主机驱动体系的不同也不尽相同。

2.5防腐处理

风力发电机设备在野外作业,并且偏航、变桨轴承的一部分是暴露在外面的,会遭到大气污染,高湿度的环境也会腐蚀轴承基体,因而,暴露在外面的偏航和变桨轴承的部位要求进行外表防腐处理,一般选用镀锌处理。依据需求,在镀锌层外部进行刷漆维护处理。

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